https://cutt.ly/cuan128slot – Pembalap Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo, senang dengan perkembangan positif yang ditunjukkan pabrikan garpu tala pada MotoGP 2025.
Fabio Quartararo mendapatkan hasil cukup memuaskan pada sesi Practice MotoGP Inggris 2025.
Dia menjadi yang tercepat kedua dengan torehan waktu 1 menit 57,342 detik dalam sesi latihan yang digelar di Sirkuit Silverstone, Northamptonshire, Inggris, Jumat (23/5/2025).
Progres Yamaha bisa dikatakan mengesankan setelah meraih hasil positif dalam hal kecepatan sejak memasuki seri Eropa.
Tiga pembalap motor YZR-M1 pun lolos langsung ke sesi Q2 pada MotoGP Inggris 2025.
Jack Miller (Prima Pramac Yamaha) dan Alex Rins (Monsters Energy Yamaha) menemani Quartararo untuk memperebutkan posisi di empas baris start terdepan.
Quartararo sendiri peraih pole position dalam dua seri balap terakhir.
Juara Dunia MotoGP 2021 itu makin semringah karena pemutakhiran tak terencana yang justru berhasil dibawa pada akhir pekan ini.
“Tim mengatakan kepada saya bahwa kami memiliki kejutan, tetapi masih belum sepenuhnya,” kata Quartararo, dikutip BolaSport.com dari Crash.net.
“Ini versi purwarupa, bukan yang berbahan karbon. Bobotnya sedikit lebih berat, tapi saya merasa itu adalah sebuah keuntungan dan saya ingin menggunakannya.”
Pemutakhiran yang dimaksud terletak pada bagian aerodinamika. Quartararo terlihat tampil dengan winglet anyar yang bentuknya bergelombang.
Winglet itu sudah dijajal Quartararo dalam tes privat di antara GP Prancis dan GP Inggris. Namun, dia tidak menyangka unitnya sudah bisa dipakai dalam balapan meski bukan versi final.
“Selain itu, Alex (Rins) tidak terlalu menyukainya, jadi mudah untuk (memutuskan) siapa yang akan menggunakan aero,” tambahnya.
Quartararo menambahkan bahwa revisi pada desain winglet membantunya saat berbelok.
Meski perbedaan yang dirasakannya tidak besar, sensasi yang dirasakan Quartararo pada motor cocok dengan data telemetri.
Hal itu membuatnya yakin untuk menghomologasi fairing barunya.
Pembalap Prancis itu juga menggunakan swingarm baru pada sesi latihan bebas pertama, tetapi tak lagi menggunakan pada sesi latihan.
“(Swingarm) yang baru tidak berfungsi sama sekali dan saya kembali ke yang standar untuk sore hari,” katanya membeberkan.
Progres Yamaha dipertegas pernyataan Quartararo bahwa motornya sangat kuat dalam satu lap.
Kekuatan M1 dalam kualifikasi kembali setelah mengalami penurunan sejak 2022.
Quartararo yang bisa dibilang salah satu raja kecepatan satu lap pun sempat mengalami paceklik posisi start terdepan selama hampir tiga tahun.
Masalah tersisa adalah kecepatan lomba yang memerlukan konsistensi dari awal hingga akhir serta manajemen ban yang prima.
“Sekarang sepertinya kami mulai kembali ke kecepatan satu lap, dan kami bekerja keras untuk membuat kecepatan balapan menjadi lebih baik.”
“Semoga kami dapat menemukan solusi untuk kecepatan balapan, meskipun di sini sudah cukup oke,” ujar pembalap asal Nice, Prancis itu.
Quartararo berusaha untuk tidak melakukan perubahan radikal pada motornya melainkan hanya detail-detail kecil tanpa menjelaskannya lebih jauh.
Sejak GP Qatar, El Diablo mempertahankan setelan dasar yang sama.
“Kami mengubah banyak tetapi hanya beberapa detail dan ini adalah perbedaannya, dan selalu menjadi salah satu poin terkuat saya untuk berada di batas performa dalam satu lap,” ujarnya.
Quartararo juga senang bukan dirinya saja yang menikmati perbaikan pada motor Yamaha. Lesatan pembalap Garpu Tala lainnya membuatnya makin percaya diri akan peluang untuk bangkit.
Yamaha semakin dekat untuk target terdekat mereka yaitu jangan jauh-jauh dari persaingan dengan para pembalap pabrikan Ducati yang mendominasi.
“Niat kami adalah untuk sedekat mungkin dengan Aprilia dan KTM,” kata Direktur Tim Monster Energy Yamaha, Massimo Meregalli, dilansir dari Motosan.es.
“Kami selalu berada di level yang kurang lebih sama dengan Honda. Kami ingin menjadi tim kedua setelah Ducati.”
“Di beberapa balapan ya, di balapan lain tidak. Itulah tujuan yang harus dicapai sebelum akhir tahun,” tambahnya.
oke128
Slot demo
About the Author
